A Review Of 出海

A Review Of 出海

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只要一个管理平台，就能洞悉在线业务的各项活动。商家可专注于优化网店，通过社交媒体扩大品牌影响力，或尝试新型销售模式，如代发货。

最后，从企业家精神的角度，中国企业和企业家的高效、灵活和进取也是一种优势。黄渊普认为：“中国企业的优势在纪律性和执行力上，而且中国人崇尚成功。所以虽然很多人刚出国会遇到各种不适应，但咬紧牙关克服了以后，执行能力和商业上的创新优势还是很明显的。”汤哲辉也认为，中国企业家独特的气质和精神，在出海中可以继续发扬光大。

商家必须简化购物旅程，针对各个市场的购物偏好提供定制化的无缝购物体验，这样才能斩获跨境电商能够带来的利润回报。随着越来越多的消费者加入线上购物，商家也要调整购物界面，提供与消费者所在国家类似的本地化购物体验。这些功能包括：使用当地货币查看价格和付款、接受本地独有及其他支付方式、自动进行税费计算并支持预付、提供物美价廉的送货和退货方式等。

从某种程度上来说，电商其实就是流量变现的一种方式，流量是接触用户的第一步，决定着企业可触达消费者的规模。跨境电商主要有以下推广方式：

上海驿川供应链 注于巴西的海外仓，提供空运、海运、巴西清关（巴西双清）

丹麦语、乌克兰文、乌兹别克文、亚美尼亚文、俄文、克罗地亚文、加泰罗尼亚文、匈牙利文、博克马尔文挪威文、印地文、印度尼西亚文、土耳其文、塞尔维亚文、希伯来文、希腊文、德文、意大利文、捷克语、斯洛伐克文、斯瓦希里文、日文、格鲁吉亚文、法语、波兰文、泰文、瑞典文、立陶宛文、简体中文、繁体中文、缅甸文、罗马尼亚文、芬兰语、英语、荷兰文、葡萄牙文、西班牙文、越南文、阿塞拜疆文、阿尔巴尼亚文、阿拉伯文、韩文、马来文

伴随着最近几年全球经济增速逐步放缓，国家间贸易往来受到地缘政治等影响，传统的外贸行业发展略显疲态。国内行业巨头尚且可以依靠品牌优势在海外市场打出一片新天地，但那些行业中真正的腰部和长尾客户，却很难在大时代变迁中独善其身。

此外，上汽、吉利等车企也在全球各地燎原般建厂，且工厂都建在各大陆的关键地区，为日后的扩张铺设跳板。

当前，卖家出海的版图从欧美、东南亚、印度延伸至更广阔的拉美、中东、非洲市场，席卷全球的脚步加快。

自托管平台通常为开源，通过第三方托管网站数据。第三方将收取一定的费用，而且费用有可能在后期激增。此类托管服务通常使用阶梯定价结构，如果购买的是最便宜的套餐，可能得不到充分的客户支持。如果在紧急关头，比如意外事件引发流量飙升，这可能让你不知所措。

面对这些挑战，有的从业者保持审慎，有的从业者充满信心。汤哲辉认为，出海既要企业家的勇气和雄心，更要讲专业精神。如果对当地政策、商业环境不够了解，就很容易踩坑。黄渊普则认为，挑战归挑战，但也不用这么“玻璃心”，“当年欧美公司来中国也踩坑过，凭什么中国企业出去要更容易？”

黄渊普也认为中国原有的价值观和管理文化缺乏国际普适性，要求别人适应这些管理文化，是很有挑战的。“世界上很少有国家能像中国一样，把老板看作绝对的权威。这种自上而下的等级文化和管理风格，如何与全球磨合会是一个挑战。”

北京

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